— Давайте лучше я к вам — пишите адрес… а время… ну завтра после обеда к примеру.

На этом Шилов нас оставил, а Аскольд восхищенно заметил:

— Пяток таких посетителей за неделю — и у тебя через пару месяцев новая машина будет.

— Не понравился он мне, — честно признался я, — так-то я денег с народа пока не беру.

— А что это за визитку ты швейцару показал, что он так изменился?

Я без слов вытащил бумажный прямоугольник из кармана и протянул Аскольду, тот присвистнул.

— Мда… нет слов.

— А еще я на днях с Джуной познакомился, — зачем-то добавил я.

— С той самой? — Аскольд совсем уже перешел на свистящие интонации.

— Угу, с той самой.

— Слушай, познакомь и меня с ней — давно мечтал.

А я вспомнил про ее диагноз и помрачнел… Лужники и Спартак как-то вытеснили его из моей памяти а тут все и всплыло кверху.

Манила и окрестности

— Раз Ниной, значит, пусть не ноет тогда, — попробовало пошутить второе я, но не очень удачно.

А у меня в голове опять всплыли совсем неожиданные подробности про этого вот Ниноя Акино.

— Его же должны застрелить в этом вот аэропорту где-то вот-вот… если уже не застрелили…

— Вспоминай давай, — потребовало оно, — это может быть важным.

Я напрягся, но ничего конкретного больше в голову не лезло.

— Предлагается такой план, мистер Фукс, — сказал я сам себе, — обходим эту ограду по периметру вплоть до терминала, а там уже будем работать по обстоятельствам.

— Годится, — одобрило меня второе я и удалилось в астрал.

Джунгли тут подступали к границе аэродрома практически вплотную, не как у нас в Нижнереченске. У нас вырубили санитарную полосу по всему периметру в добрых полсотни метров, а тут пальмы чуть ли не на взлетную полосу залезали. Ладно еще, что почва была относительно сухая. Пока я шел, взлетело три и село два лайнера средних размеров, по виду Боинги-737е или Аэробусы-320е… хотя последние еще, кажется, не начали выпускать-то… сейчас наверно какие-нибудь 310е и 300е идут в серию… но это не так важно.

Слева обозначилась грунтовка, вся разбитая — точь-в-точь, как в нашем Заволжье где-нибудь между Ветлугой и Керженцем. Двинулся по обочине, а тут и нормальное шоссе нарисовалось, бетонка и даже с нарисованной разметкой. За оградой потянулась самолетная стоянка — тут среди самого разнообразного летательного зоопарка даже и пара вертолетов имела место.

Начали попадаться живые люди… а еще через полкилометра и автомобильная стоянка началась. Машины какие-то не очень новые тут парковались, некоторые так и совсем страшненькие, чуть ли не с подвязанными веревками бамперами и большими заплатками на кузове. А вот, кажется, и терминал, судя по большой надписи сверху «Manila domestic passenger terminal». На входе никто ничего не проверял, эпоха тотального контроля, видимо, позднее начнется. Поэтому я беспрепятственно прошел в огромный зал, налево была стрелка «arrival», направо «departure», а прямо кассы бросались в глаза, и в них стояли жиденькие очереди.

И еще суета слева мне бросилась в глаза, там маячило не меньше полусотни филиппинских граждан в форме… то ли армия, то ли полиция, сложно сказать. Э, проснулось второе я, а ведь очень похоже, что эти ребята кого-то важного встречают, и как бы это не был твой Ниной…

Ладно, буркнул я самому себе, оставим пока бедолагу Ниноя за скобками и займемся собственной безопасностью. Нам сейчас самое главное что надо? Правильно, найти, откуда тут отправляется транспорт в город и незаметно убраться подальше. Пока полицаи не замели.

Железнодорожных обозначений я тут не обнаружил, а автобусная остановка имелась рядом со входом справа, большая, красивая и некоторым оживлением на ней. Двухэтажные автобусы подъезжали и отбывали с завидной регулярностью, раз в 2–3 минуты. Осталось только выяснить, где берут билеты, и можно со спокойным сердцем отбывать в столицу… а там уже и с посольством определимся как-нибудь.

Я опять вышел на свежий воздух и потолкался в районе остановки — билеты, как я понял, тут внутри продавали, водители этим занимались, когда пассажиры заходили. Осталась ерунда, обменять баксы на местную валюту, потому что последние песо я отдал лодочнику за перевоз через реку. А доллары тут вряд ли взяли бы в уплату. Опять заглянул в терминал и пробежался вдоль кассовых стоек… во, то что надо, Exchange крупными буквами. И народу никого. Протянул в окошко двадцать долларов, но в ответ получил вопрос про паспорт… во дела, как у нас в России, без паспорта никуда. I forgot my passport in the car, бросил я кассирше и отошел в сторонку подумать, что дальше делать.

Но тут пришли в движение силовики, тусовавшиеся в правой части терминала — они чуть ли не строем двинулись на выход через терминал прибытия. Ой, как интересно, подумали мы одновременно со вторым я и зашагали на второй этаж, где имелись огромные панорамные окна на взлетное поле. На полосу тем временем сел небольшой самолетик, не Боинг и не Эйрбас, наверно Дуглас какой-нибудь. Окраска у него была сингапурской компании Singapore Airlines… а ведь не исключено, что это прибыл тот самый Ниной Акино, подумал я. Лидер оппозиции и убежденный противник нынешнего руководителя Филиппин Фердинанда Маркоса. И его сейчас будут убивать… может быть… ну и тебе какое до этого дело, спросило второе я. Хоть двух Ниноев пусть замочат, как говорится — мало ли в Бразилии донов Педро?