Что-то мелькнуло…

— Смотрите! — крикнул контактер

Первым делом — я чуть не нажал на газ: инстинктивная реакция, крик — опасность, немедленный, на инстинктах выход из-под удара. Потом посмотрел — а машина высокая, видно хорошо, да и встали мы там, где старая, испанская застройка — и натуральным образом похолодел.

Я увидел идущий на снижение самолет — прямо над городом, он пролетел над нами, двигаясь с юга на север. То, что мелькнуло — это была тень от снижающегося самолета, пронесшегося прямо над нами. Я увидел хвост, корму, крылья… огромный межконтинентальный четырехдвигательный двухпалубник. Потом все это исчезло — кроме шлейфа дыма, который этот самолет тянул за собой.

Люди закричали, показывая в ту сторону, куда ушел самолет.

Я вышел из машины и стал ждать удара. Он не заставил себя ждать… как раскат далекого грома. Кто-то рядом закричал в голос…

Это была молитва от тех, кто погиб. Молиться стал не только я, молиться стали многие, не в силах больше ничем помочь тем, кто оказался на борту этого проклятого самолета и пал жертвой интриг, злобы и ненависти. Молитву я прочитал такую же, как и все — католический вариант Отче наш на испанском. Помолиться по-русски за тех, кто погиб я не имел права — теперь у меня было право только нанести ответный удар.

Конечно же это Альварадо, только он — не главный виновник. Статья в газете. Операция провалилась, ублюдок уцелел и ему нужно было нанести ответный удар. Смерть сына, покушение на него самого — требует много крови в ответ. Кто-то виртуозно направил ярость старого мафиози в нужное русло. Статья в газете — все равно, что лазерный луч, указывающий на цель. Если бы Альварадо не сделал то, что он сделал сейчас — он потерял бы уважение со стороны остальных, так и ждущих малейшего признака слабости, чтобы вцепиться клыками. Тот, кто опубликовал статью, виновен не меньше, чем тот, кто взорвал самолет… и доберемся до всех.

По улице — завывая сиреной, промчались одна за другой три старых пожарных машины американского производства, больше похожих на автобусы. Пожарные спешили на пожар — помочь тем, кому помочь уже было ничем нельзя.

Бомба? Ракета? Ничего, разберемся со всем потом. Сначала отомстим.

Я сел в машину, завел мотор. Нужно было ехать.

— Что… это было — контактера увиденное явно выбило из колеи.

— Это? Результат нашей политики. За каждую ошибку платят кровью люди. Я подвезу тебя до одного места. У тебя есть чистые документы?!

— Да.

— Деньги?

— Есть.

— В аэропорт не суйся. Если не хочешь оказаться на борту такого вот самолета. Найми машину. Доберешься до одного из портов на Западном побережье. Там сядешь на корабль и свалишь. На континенте — выйдешь на связь, здесь не смей.

— И… что сказать?

— Странник послание принял.

Вообще, так по-дурацки как тогда — я еще не влипал. Просто идиотизм какой-то.

Первым делом — нужно было принять в Лос Анджелесе груз. Вполне конкретный груз, доставленный легально в страну, заказанный через фирму, имеющую лицензию на импорт огнестрельного оружия. Оружие было валлонское, от FN и с запасом патронов. Этот груз должен был быть доставлен транспортным самолетом, принят, разгружен и помещен на склад, рядом с аэропортом Эл-Эй. На всякий случай. Какой?

Ну… всякий, в общем.

В Лос-Анджелес я приехал на машине, прямо из Мехико и планировал здесь пробыть максимум двое суток, после чего направиться дальше, в Вашингтон. И тоже на машине. По все стране — красный уровень террористической угрозы, с самолетами проблема, да и я — не полечу на самолете. В ближайшие несколько месяцев, пока не найдем и не ликвидируем Альварадо — теперь это уже наш враг и наша проблема — на самолетах будет летать опасно.

Еще подъезжая к Эл-Эй, городу Ангелов (столбы дыма от горящих покрышек и магазинов на фоне небоскребов отлично смотрятся) — я остановился на смотровой площадке, открыл свой ноутбук и подключился к сети. У Волги-Дон, которая и должна была оставить груз по контракту — все грузы снабжены специальными радиочастотными метками и маяками, поэтому местонахождение груза его владелец может отслеживать в реальном режиме времени с любого подключенного к сети компьютера. Мне не повезло — самолет только что взлетел из Владивостока-северного. Если бы он был на месте — было бы скверно.

Я достал телефон, набрал номер карго-менеджера. Назвал себя и номер груза — его прием и обработку я оплатил с «чистой» кредитки, спросил, что в аэропорту. Карго-менеджер сказал, что пока не громят, но Национальная гвардия готовится к худшему. Ждут десантников и рейнджеров с севера, аэропорт могут вообще закрыть. Местные могут разузнать про прибытие дополнительных сил с севера и пойти на штурм аэропорта.

— Это серьезно? — спросил я менеджера. Тот пожал плечами

— Одному Богу известно, сэр. Всякое бывает. Иногда пошумят и успокоятся, а иногда…