Шрифт:
3 января неожиданно приехал адмирал произвести артиллерийское ученье; оставшись вполне довольным отчетливостью исполнения, адмирал благодарил всех и отдельно лейтенанта Р. “за доставленное удовольствие”…
14 января мы приуныли — у нас подняли флаг адмирала; без того уже подтянутые, мы сами еще более затянулись, зная строгость и требовательность Николая Васильевича. На другой день ушли в море эскадрой, вскоре по сигналу фрегат “Герцог Эдинбургский” и клипер “Пластун” отделились по направлению к Маниле, а клипер “Вестник” — в Сайгон.
По пути адмирал не беспокоил нас ученьем, говоря, что он живет на даче, так хорошо ему было на “Африке”.
Стоянка в Сингапуре ознаменовалась тоскливым балом у губернатора, несмотря на прекрасное помещение и относительную любезность хозяев.
Затем состоялась гонка малайских и китайских шлюпок… На этой гонке было больше смеху, чем действительной гонки — китайцы и малайцы толкались, падали в воду при оглушительном крике и драке».
Несмотря на мой характер скорее видеть дурное…
«На днях стало известно о скором приходе корвета “Скобелев”, на который должен перейти адмирал, почему 30 января мы сделали прощальный завтрак адмиралу, которого все полюбили и уважали.
Адмирал в ответ на обращение к нему старшего офицера сказал:
— Несмотря на мой характер скорее видеть дурное, чем хорошее, и желание придраться к чему-нибудь, я не мог этого сделать у вас вследствие, безусловно, прекрасного состояния корабля во всех отношениях.
Такой отзыв строгого адмирала мы приняли как награду за наши труды и усердие».
По-моему, уже, по крайней мере, четвертый строгий адмирал, с редким постоянством и даже некоторым однообразием, отмечает превосходное состояние крейсера «Африка».
«1 февраля адмирал перешел на корвет “Скобелев” и немедля ушел на нем по островам Зондского Архипелага».
Домой!
«Малаец привез телеграмму, видимо, из России, все встрепенулись и замерли в ожидании новостей — вдруг Командир объявляет о полученном приказании идти в Россию.
Вот кавардак начался, стали прыгать от радости, кричать “ура”, пить шампанское, просто не знали, чем выразить свой восторг; когда же первый пыл прошел — как будто стало жалко расставаться с милой “Африкой”. Торжественно подняли длинный вымпел [240] и 6-го февраля ушли в Индийский океан.
Вот когда начальство отличилось.
Ему казалось, что мы мало учились в течение трех лет и ничего не знаем, а потому на переходе до Цейлона ученья начинались: по тропическому расписанию с 5 часов утра до 8, затем по умеренному климату с 10 до 11, с 2-41/2 и с 43/4 до 61/2. Кроме того, делались часто ночные тревоги и маневры с парусами — скучать было некогда; если прибавить сюда тропический зной и маловетрие, то прямо веселье».
240
Вымпел — узкий флаг в виде ленты, поднимаемый на военных кораблях. При возвращении домой, по существующему обычаю, поднимают вымпел, длина которого равна длине корабля плюс 100 футов за каждый год плавания. На конце вымпела пришивают стеклянные шары, чтобы они плавали на воде, когда нет ветра. — Прим. лейт. Р.
Офицеров, идущих домой после такого плавания, вполне можно понять. Но также становится понятным, что и пятый, и шестой адмиралы, а также любой возможный противник вынуждены будут отметить всегдашнюю готовность «Африки» к чему угодно.
Зуб Будды
«14 февраля пришли в Коломбо на остров Цейлон, конечно, сейчас же помчались на берег отдышаться от учений и город посмотреть».
Следует отметить, что посмотрели наши не только город Коломбо, но и успели совершить железнодорожное путешествие в расположенную в горах древнюю столицу сингалезских королей город Кэнди.
Главная примечательность главного храма — подлинный зуб Будды, хранящийся сразу в нескольких золотых ящиках — один в другом, и являющийся объектом всебуддийского поклонения. На вопрос одного из офицеров о подлинности реликвии последовал серьезный ответ главного жреца, что реликвия подлинная — из настоящей слоновой кости.
От Цейлона до Тенедоса
20 февраля ушли из Коломбо к берегам Индии. Сначала зашли в Гоа, потом — 26 февраля — в Бомбей.
«8 марта, наконец, ушли из гостеприимного Бомбея, командир хотел зайти в Маскат, но времени мало, пришлось отказаться.
17 марта зашли в Аден за углем, 25-го ушли из Суэца, а 31-го из Порт-Саида, в котором получили подтверждение быть 15 мая в Кронштадте.
Здесь же получили приказание начальника отряда Средиземного моря идти на остров Тенедос за Болгарским князем Александром Баттенбергским для доставки его в Грецию.
Во исполнение приказа прибыли 3 апреля на Тенедос, с берега привезли телеграмму идти в Смирну, сейчас же снялись с якоря, и 4 апреля в Смирне у нас поднял флаг Начальник эскадры контр-адмирал Чебышев».