Неприличное обращение с именем командира судна царило всегда и за глаза, и в глаза, и устно, и письменно. По эскадре ходили данные тому или другому командиру очень непристойные имена. Все это привело к тому, что командиры судов замкнулись у себя и почти не ездили друг к другу, чтобы поделиться волнующими их мыслями. Офицерство невольно шло также.

Эскадра ни дружбы, ни сплоченности не имела»{155}.

Вот так. Ни дружбы, ни сплоченности!

К несчастью, как уже было отмечено, мы уже никогда не прочтем показаний об Адмирале ни командира «Суворова» Василия Васильевича Игнациуса, ни капитана 1-го ранга Николая Михайловича Бухвостова, ни других павших 14 мая 1905 года за Веру, Царя и Отечество командиров судов 1-го и 2-го броненосных отрядов 2-й Тихоокеанской эскадры. Но, даже опираясь на приведенные выше данные, есть все основания прийти к выводу о том, что их мнения о своем Адмирале существенно бы отличались от такового капитана 1-го ранга Озерова.

Круче этих показаний только показания предателя Небогатова, встретившегося со 2-й эскадрой за две декады до боя и обвинявшего адмирала Рожественского в частности и в том, что тот не дал ему пообщаться с командирами эскадры. Так что, по собственным показаниям, Небогатое мнений погибших в бою командиров знать и не мог.

Ну и для полноты картины следует сказать, что свою порцию камней в своего Командующего бросил, разумеется, и капитан 1-го ранга Добротворский, инспирировавший побег крейсерского отряда в Манилу.

Все сходится.

Не утомляя больше читателя тактико-техническими данными остальных кораблей 2-й эскадры — ясно, в общем, что ловить там нечего, — приведем выборочно сохранившиеся мнения об адмирале Рожественском командиров кораблей 2-й эскадры из крейсерского и миноносного отрядов.

«Аврора»

Вот что занес в свой походный дневник командир лучшего в эскадре по боевой подготовке и дисциплине крейсера «Аврора» капитан 1-го ранга Евгений Романович Егорьев 16 и 17 апреля 1905 года: «Шестнадцатого апреля объявлен приказ Адмирала об усиленной бдительности, так как можно было предполагать, что японцы, если таковые в действительности имеются в окрестности рейда Ван-Фонг, зная, что у нас ночью будет праздноваться праздник Святой Пасхи, воспользуются этим для минной атаки.

В Святую ночь все стояли с потушенными огнями, усиленная вахта офицеров и команда зорко следили за горизонтом. В это время из жилой палубы, где наша походная церковь, доносились молитвы священника и трогательные для всякого русского возгласы “Христос Воскресе”.

Японского нападения в эту ночь не было, нам дали спокойно разговеться [178] . Семнадцатого апреля все суда обменялись поздравительными визитными карточками.

Наш Адмирал на катере прошел мимо всех судов и здоровался с командами. Все заметили, что он в последнее время сильно похудел и выглядит нездоровым, что, впрочем, нисколько не удивительно, принимая во внимание ту громадную энергию, которую он расходовал почти годичный срок, приготовляя свою эскадру к настоящему походу, и за длинный период самого похода.

Да поможет Господь Бог ему в дальнейшем, да сохранит Он ему силу для довершения подвига, которого от него ожидают Царь и вся Россия. Мы, служащие в его эскадре, верим в его способности, в его счастье и этой верой собираемся победить врага»{156}.

Евгений Романович Егорьев был смертельно ранен в боевой рубке «Авроры» 14 мая 1905 года и скончался не приходя в сознание.

Как единодушно мнение, что под командованием капитана 1-го ранга Юнга ни при каких обстоятельствах не сдался бы «Орел», так единодушно и мнение, что будь командир жив, «Аврора» бы в Манилу не ушла!

Вообще, про «Аврору» уместнее сказать, что она не ушла, а была уведена в Манилу. И среди «манильцев» ее экипаж в наибольшей степени сохранил дух боевого ядра 2-й эскадры — дух адмирала Рожественского. В значительной мере его передают записки о походе и бое судового врача Владимира Семеновича Кравченко — участника еще китайского похода 1900 года, близкие по тону и по сути к запискам командира крейсера. Так, говоря о причинах поражения нашей эскадры, Кравченко пишет:

«Мы были разбиты превосходством одного артиллерийского огня противника и по качеству и по количеству. Это и есть главная причина поражения; все остальные бледнеют перед нею.

Командующему эскадрой адмиралу З.П. Рожественскому многое ставят в вину: выбор пути, недостаточность совещаний, игнорирование командиров, плохую разведку, пожары на наших судах, перегрузку их, присутствие транспортов, печальную роль миноносцев и т.п.