Шрифт:
Причиной быстрой гибели «Ослябя» считают почти одновременное попадание двух или трех снарядов примерно в один и тот же участок борта. А наших попаданий на таком участке было семь. И хоть бы хны. Вставили себе круглую пробку, подкрасили суриком — и вперед.
И ведь на мирную презентацию наверняка отправили не самый поврежденный в бою 14 мая броненосный крейсер Соединенного флота!
Вспомним Отчет о Цусиме сэра Уильяма Кристофера Пэкинхэма: «Часть русского огня… постепенно усиливаясь, концентрировалась в точке японского поворота, и было интересно наблюдать, как каждый последующий корабль приближался к “горячей точке” и входил в нее, с удивительным везением избегая серьезных повреждений под жестоким и весьма точным русским огнем». И далее: «Такое [удачное для японцев] начало боя подчеркивалось точной стрельбой русских, которым, однако, не везло…»
Да, уж! Вряд ли еще в многовековой военно-морской истории человечества найдется пример столь снайперской стрельбы, сопровождаемой столь ничтожными результатами!
Между прочим, всего в Цусиме «Ивате» получил 17 попаданий. И при этом всего 15 раненых и нуль убитых. Это, Карл Петрович, на тему снарядов просто плохих и снарядов, умышленно приведенных в негодность. Разница, как видим, та же, что между просто шимозой и шимозой цусимской. Только опять не в пользу русского флота. Так что, боюсь, разница в бризантной силе японских и русских снарядов в день 14 мая 1905 года могла быть и побольше, чем в триста раз. Отношение любого отличного от нуля числа к самому нулю, как известно, равно бесконечности.
Стрельба в точку и по объемам
Скажем очевидное, но также почему-то до сих пор неотмеченное.
В бою 28 июля русские и японские броненосцы представляли друг для друга, если можно так выразиться, равные по величине мишени.
Действительно, рассмотрим относительное бронирование судов русского и японского флотов на примере 2-й эскадры и Соединенного флота по состоянию на 14 мая 1905 года{373}. По японскому флоту мы заодно получим точную картину и на 28 июня 1904 года, а по Порт-Артурской эскадре — качественную на тот день.
2-я эскадра. Схемы бронирования линейных судов
1-й отряд:
2-й отряд:
Как видим, бронирование «Ослябя» значительно уступает таковому у «Суворовых». «Сисой» и «Наварин» защищены примерно по схеме «Ослябя», с голым носом и кормой. Только броня потолще.
Небольшой бронепояс по ватерлинии был у «Адмирала Нахимова»:
3-й отряд:
Бронирование малых броненосцев приведено выше в главе о последнем бое «Ушакова».
Соединенный флот. Схемы бронирования линейных судов
1-й боевой отряд адмирала Того: броненосцы «Микаса», «Асахи», «Сикисима», «Фудзи»; броненосные крейсера «Кассуга» и «Ниссин»
Бронирование «Асахи» и «Сикисимы» — по типу «Микаса», с полным броневым поясом.
У самого старого «Фудзи» не бронированы нос и корма — по типу «Сисоя Великого». Имеющаяся броня мощная — до 457 мм. И «Фудзи» тяжелее «Сисоя»? почти на 4 тыс. тонн.
Броненосные крейсера «Кассуга» и «Ниссин» — те самые пресловутые итало-аргентинские, которые якобы упустил адмирал Рожественский. У них, как и у всех японских броненосных крейсеров, полный броневой пояс: