Самое первое "открытие" лишних людей сделано еще в 1789 году Томасом Мальтусом в труде под названием "Очерк о законе народонаселения". Решать проблему предполагалось кардинально: за счет ограничения рождаемости бедных слоев населения. Впечатлило перенаселение во Франции и нищета французской деревни Мальтуса ровно накануне Революции, решившей проблемы этого "перенаселения" за счет новых капиталистических отношений производства и обмена. Идеи Мальтуса получили второе рождение на рубеже XIX-XX веков, когда решили, что почва "истощается" и затрудняет ведение сельского хозяйства. В России, стране крайностей, заговорили про необходимость стерилизации крестьян. Через примерно 30 лет после этих открытий и горячих выступлений в их защиту, то же самое общество уже ломало голову, где взять столько людей, чтобы их хватило и на сельское хозяйство, и на промышленность одновременно, решить этот вопрос не смогло, и в 1991 году вынуждено было отказаться от своих прогрессивных амбиций. Зато теперь "лишние люди" у нас снова есть - ведь наступил постиндустриализм.

***

Нет никаких сомнений в том, что сокративший время инерции, то есть тот, кто добьется максимального соответствия общественных отношений уровню развития производительных сил, будет иметь преимущество. Англия, быстрее всех осознавшая выгоды от наступающего капитализма, стала на голову выше других стран, находящихся в одинаковых с ней стартовых условиях, таких как Испания и Франция, где аристократия мешала капитализму, сдерживала его развитие. Впрочем, была и Голландия, вступившая на путь капитализма еще раньше Англии. Однако Голландия, как и СССР в XX-м веке, "проседала" по людским ресурсам, поэтому всеми своими возможностями она добилась только того, чтобы выдерживать уровень самых развитых стран своего времени. Что тоже ведь немало для маленького незначительного государства на севере Европы! Сколько было различных немецких герцогств, других государств, таких как Швеция и Дания, размером и населением побольше Голландии, но именно Голландию мы обнаруживаем в списке наиболее развитых метрополий - четвертой среди Англии, Испании и Франции!

Этот феномен Голландии как раз очень важен сегодня для того, чтобы победить в гонке, называемой экономическим развитием. Хорошо, когда ты Китай и у тебя несколько миллиардов населения в деревнях, только и ждущего быть рекрутированным в промышленное производство! Хорошо, когда ты США, сотни лет накапливающие капитализацию, собирая, как пчелка, свою пыльцу-прибыль по всему миру! А что делать если ты обычная рядовая страна с рядовым населением, да еще и вкусившем благ кредитного изобилия и не желающим возвращаться "к истокам" - то есть к докредитной бедности?

Но вернемся к нашей инерции между объективной реальностью и ее осознанием через выстраивание общественных отношений на ее основе. Всю предыдущую часть книги мы изучали эту реальность, описывая то, как существует производство. Мы также констатировали несоответствие между тем, как мы производим и тем, как мы понимаем, как мы производим. Теперь нам осталось заменить неправильное, отсталое отношение - современным, тем которое будет сдерживать прогресс менее всего (поскольку, видимо, полной гармонии здесь добиться невозможно).

И надо сказать, что эта замена произойдет и сама собой, как это и было всегда в истории человечества. Когда-то ученые расписались в том, что скорость автомобиля не может быть больше 25 километров в час, так как такая скорость потребует полной концентрации водителя на дороге, чего, в принципе, невозможно достичь. Глупые были ученые тогда? Нет, они просто исходили из возможностей человека своего времени! А человек очень хотел ездить с гораздо большей скоростью - и научился концентрироваться, да еще и так, что умудряется СМС на скорости 120 км/ч набирать! Также нет сомнений, что человечество преодолеет и сегодняшний кризис экономических отношений. Просто тот, кто это сделает первым - в XXI столетии станет тем, чем была Англия в XVIII-XIX-м веках или США в веке XX-м. Ну, в крайнем случае - Голландией эпохи Великих Географических Открытий.

***

Как видим, технологического прогресса, самого по себе, недостаточно. Необходимо еще и рациональное осознание его человечеством. Индустриальное развитие человечества сдерживают, таким образом, две вещи: уровень технологического развития сам по себе и общественное осознание (признание) этого уровня развития.

Сегодня общественные отношения в области производства и обмена переросли свою организацию в виде рыночной экономики. В отношения честных собственников, вынужденно вмешивается государство, создавая новую организацию - через стихийные централизацию и планирование. Частная собственность больше не производит прибыль, а, является базисом для злоупотреблений элитариев.

Такой, в общих чертах, стоит вызов перед человечеством, желающим дальнейшего прогресса. Ну - или хотя бы просто выжить и не потерять достигнутого. Речь идет об отношениях частной собственности. Точнее даже не частной собственности самой по себе, которая есть дело хорошее и даже вечное, а о способности этой собственности приносить прибыль, давать капитал на капитал, приращивать саму себя. Как средство потребления (прямого или для эстетического удовольствия, комфорта и т.п.) частная собственность - прекрасная вещь, дай Бог каждому и побольше! Но как "средство производства" - она изжила себя и мешает нам делать очень многие вещи: летать быстрее скорости звука, строить базы на Луне и Марсе. Мы ездим по асфальту, изобретенному сто двадцать лет назад на двигателе внутреннего сгорания, изобретенном также сто двадцать лет назад, и за величайшее достижение прогресса нам предлагают электрический двигатель, изобретенный "всего-навсего" сто лет назад. Безобразие!

Если подходить к нашему будущему научно, а не стихийно "само как-нибудь сложится", мы должны понимать следующее: самое лучшее, самое спокойное будущее (экономический рост, то есть то, что мы ощущаем как "перспективы", есть лучший фактор спокойствия, поскольку именно перспективы дают самые полные ощущения "справедливости" того, что происходит с нами в жизни) будет у того общества (государства, объединения государств), которое наилучшим образом научится управляться с собственностью на средства производства в новой реальности.