Шрифт:
Она велела Брэду кое-что просчитать. Он произвел расчеты и уставился на Перси:
— Бомба может взорваться в пятидесяти футах над землей.
— Ясно, — сказала Перси, просматривая в «Справочнике пилота» информацию по Международному аэропорту Денвера. — Брэд, нам предстоит визуальный заход на ночную посадку на ВПП двадцать восемь левую. Управление беру на себя. Ты вручную выпустишь шасси и будешь докладывать скорость снижения, высоту — реальную высоту над поверхностью, а не над уровнем моря — и горизонтальную скорость.
Такой короткий предпосадочный инструктаж Перси не проводила ни разу в жизни. Она добавила:
— Последнее. Как только остановимся, вылезай и беги.
— Десять миль до ВПП, — сообщил Брэд. — Скорость двести узлов. Высота девять тысяч футов. Нужно сбить скорость снижения.
Она легко потянула штурвал — и скорость резко упала. Штурвал завибрировал. Свалиться на крыло — значит погибнуть. Отдать штурвал. Девять миль, восемь... Перси отерла пот с лица.
— Пять миль до точки приземления. Скорость — двести десять узлов.
— Выпустить шасси, — приказала Перси.
— Шасси выпущены, — доложил Брэд.
Горизонтальная скорость упала до 180 узлов — около 200 миль в час. Все равно слишком быстро. Без обратной тяги они мигом выскочат и за самую длинную полосу. Перси глубоко вздохнула. С какой точностью собрал Танцор Смерти взрывной механизм?
Штурвал на себя. Предупреждение об опасности сваливания. Отдать штурвал.
Две с половиной мили до точки приземления, высота 1900 футов.
— Слишком низко, «Фокстрот-Браво», — предупредил диспетчер.
Перси взглянула поверх серебристого носа самолета. Синие огни на рулежной дорожке, оранжево-красные — на взлетно-посадочной полосе. И сотни ярких вспышек, белых и красных. Аварийные машины.
— Высота тысяча триста футов, —доложил Брэд. — Полторы мили до точки приземления.
Осталось тридцать секунд. Что мне делать? Эд, подскажи. Брит... Кто-нибудь... Ну, давай же, обезьянья,сноровка... Что же делать?!
Она бросила взгляд через стекло кабины. В лунном свете виднелись фермерские угодья, но также, слева, большие участки пустыни. Колорадо, штат пустынь... Ну конечно!
Внезапно она заложила крутой левый вираж. Разворот воздушного судна с выключенными двигателями чреват быстрой потерей высоты.
— «Фокстрот-Браво», не разворачивайтесь. Повторяю, не разворачивайтесь. Вам и так не хватает высоты!
Перси выровняла самолет над пустыней. Брэд рассмеялся:
— Потеря высоты прекратилась... Высота увеличивается... Девятьсот футов, тысяча футов, тысяча двести... Ничего не понимаю.
— Восходящий поток, — объяснила Перси. — Днем пустыня вбирает тепло, а ночью отдает.
Денверский диспетчер тоже понял, что к чему.
— Хорошо, «Фокстрот-Браво». Хорошо. Вы только что получили около тысячи лишних футов. Следуйте курсом два-девять-ноль... прекрасно, теперь левее, курс два-восемь-ноль.
Теперь возникла новая трудность. Они дотянули до ВПП, однако горизонтальная скорость все еще слишком велика. При бездействующих закрылках критической для «лира» была скорость около ста восьмидесяти миль в час. При такой скорости даже двухмильная ВПП промелькнет в мгновение ока.
И Перси скользнула на крыло.
Для маленьких частных самолетов это проще простого, их пилоты прибегают к такому маневру, когда производят посадку при боковом ветре. Дают крен влево и одновременно жмут на правую педаль руля направления. Перси не знала ни об одном случае использования этого маневра при посадке семитонной реактивной машины, но не могла придумать ничего лучше.
— Помоги, — позвала она Брэда, охнув от боли в руках. Тот вцепился в штурвал и тоже принялся жать на педаль. Самолет снизил скорость, однако левое крыло опасно накренилось к земле. Ничего, она выровняет самолет за пару секунд до касания.
Если получится.
— Горизонтальная скорость? — спросила она.
— Сто пятьдесят. Скорость снижения — две шестьсот.
Слишком быстро. Прямо по курсу огни летного поля. Ниже, ниже, ниже... Когда огни метнулись навстречу, она крикнула:
— Беру управление!
Брэд отпустил штурвал. Перси вывела машину из крена и подняла носом вверх. Самолет выровнялся, поймал воздушный поток и погасил скорость снижения над самой кромкой взлетно-посадочной полосы. Через пару секунд серебристая птица содрогнулась, затем мягко опустилась на бетон.