Твен Марк
Шрифт:
— А, какое счастье! Да намъ и не надо никуда выходить изъ комнаты: вс горы видны изъ окошка, какъ на ладони.
Поистин это была пріятная новость, радикально измнившая наше настроеніе. Дйствительно, на темномъ фон ночного неба, на которомъ слабо блестли еще дв-три звздочки, неясно выступали туманные контуры горъ. Одвшись какъ слдуетъ и завернувшись въ одяла, мы устроились съ закуренными трубками у окошка и, болтая, стали поджидать восхода солнца, интересуясь, между прочимъ, какой эффектъ произведетъ оно при свт двухъ свчей. Наконецъ, надъ снжной пустыней началъ разливаться нжный, слабый свтъ. Мы удвоили вниманіе, но явленіе на томъ и остановилось.
— Однако, — сказалъ я, наконецъ, — въ восход солнца случилась какая-то зацпка. Что-то ужь долго оно не появляется, что это значитъ, какъ вы думаете?
— Не знаю. Я нигд раньше не видалъ, чтобы солнце восходило подобнымъ образомъ. Ужь не издваются ли надъ нами въ этой гостинниц?
— О, конечно, нтъ! Вдь интересы самой гостинницы требуютъ, чтобы солнце всходило во-время. Къ тому же и солнце, собственность весьма не надежная. Случись нсколько солнечныхъ полныхъ затмній и гостинница разорена окончательно. Но что за исторія случилась съ нашимъ солнцемъ?
Вдругъ Гаррисъ вскочилъ и воскликнулъ:
— Я нашелъ! Я знаю, въ чемъ дло! Вдь мы все время смотрли въ ту сторону, гд солнце заходило вчера вечеромъ!
— А, правда! О чемъ же вы думали раньше? Вотъ мы прозвали и еще одинъ восходъ. И все черезъ вашу безтолковость. Какъ это на васъ похоже, сидть съ трубкой въ зубахъ и ждать, когда солнце взойдетъ на запад!
— Да, ужасно на меня похоже, но кто же открылъ ошибку? Ужь не вы ли? Я же всегда и нахожу причины всхъ ошибокъ.
— Но вы же всегда и виноваты въ нихъ. Но довольно ссориться; пойдемте, быть можетъ, еще и не поздно.
Выйдя на дворъ, мы увидли, что солнце стоитъ высоко надъ горизонтомъ. Очевидно, что было слишкомъ поздно.
Поднимаясь на эстраду, мы встртили массу мужчинъ и женщинъ, спускавшихся внизъ и одтыхъ самымъ причудливымъ образомъ; походка и выраженіе лицъ у нихъ явно свидтельствовали, что они сильно промерзли и чувствуютъ себя очень скверно. На верхней площадк стояло, однако же, еще съ дюжину самыхъ завзятыхъ любителей природы, но и т зябко жались другъ къ другу, обернувшись спиною къ холодному, пронизывающему втру. Держа въ рукахъ открытые путеводители, такъ и бросающіеся въ глаза своими красными переплетами, они тщательно разглядывали помщенную тамъ діаграмму вида, поминутно свряя ее съ натурой и, какъ видно, старались запечатлть въ своей памяти имена и положеніе отдльныхъ горъ, равно какъ и общую картину величественнаго горнаго пейзажа. Словомъ, зрлище самое грустное, какое только удавалось мн видть.
Площадка съ двухъ сторонъ ограждалась перилами, охраняющими публику отъ паденія въ пропасть. Наблюдателю, стоящему на этой ужасной высот, представляется зрлище единственное по красот и оригинальности. Къ востоку, какъ разъ подъ вашими ногами, лежитъ обширная долина, до которой, считая по отвсному направленію, не мене мили. Поля, города, отдльныя скалы, цлыя гряды холмовъ, широкія полосы зеленыхъ луговъ, темныя массы лсовъ, извилистыя линіи ркъ, синющія пятна озеръ съ вереницами суетливо шныряющихъ пароходовъ, все это, уменьшенное до послдней возможности, рисуется предъ вами до мельчайшихъ подробностей съ ясностью и отчетливостію гравированнаго на стали. На весь этотъ маленькій міръ вы смотрите съ высоты птичьяго полета, при чемъ вамъ начинаетъ казаться, что вс эти миніатюрныя деревеньки съ ихъ стройными колокольнями не что иное, какъ дтскія игрушки, только вчера разбросанныя и забытыя на мст игръ своими владльцами. Лса казались какими-то кустиками мха; одно или два большихъ озера обратились въ пруды, а меньшія — въ лужи; впрочемъ, нтъ, они казались не лужами, а скоре голубыми яхонтами, выскочившій изъ серегъ и разсыпавшимся среди мху и свжей зелени нивъ; микроскопическіе пароходы скользили по нимъ, какъ игрушечные по какому-нибудь садовому бассейну, при чемъ переходъ отъ одной пристани до другой занималъ у нихъ много времени, несмотря на то, что разстояніе между пристанями казалось не боле ярда; перешейки между озерами казались такими узкими, что человку, который бы вздумалъ лечь поперекъ ихъ, не хватило бы мста вытянуться, а между тмъ, мы отлично знали, что тамъ здятъ въ экипажахъ, которые для насъ теперь невидимы, и что проздъ отъ одного озера къ другому требуетъ не мало времени. Вообще, видъ съ такой высоты напоминаетъ т «рельефныя карты», на которыхъ въ сильно уменьшенномъ масштаб, но до мельчайшихъ подробностей нанесены вс возвышенія и углубленія изображаемой мстности, а вс детали, какъ скалы, деревья, озера и прочее, окрашены въ натуральный цвтъ.
Обратный путь до Веггиса или же Вицнау занялъ бы у насъ около одного дня; но такъ какъ по желзной дорог на это надо не боле часу, то я и предпочелъ послднее. Къ тому же меня интересовала и самая поздка. Поздъ отправлялся около двухъ часовъ пополудни, и намъ оставалось достаточно времени, чтобы подробно осмотрть его. Видъ его былъ чрезвычайно своеобразенъ. Локомотивъ былъ такъ сильно наклоненъ назадъ, что вмст съ своимъ котломъ казался стоящимъ на дыбахъ. Вагоны, числомъ два, были съ потолкомъ, но открытые съ боковъ. Сиднья вагоновъ были сильно наклонены назадъ, вслдствіе чего пассажиры могли сидть, не чувствуя неудобства и не сползая съ нихъ при движеніи по наклону.
Путь состоитъ изъ трехъ рельсовыхъ нитей, изъ которыхъ средняя зубчатая. Съ этимъ рельсомъ сцпляется зубчатое же колесо, составляющее часть механизма локомотива; при вращеніи это колесо движется до зубчатому рельсу и приводитъ въ движеніе весь поздъ. Скорость движенія какъ вверхъ, такъ и внизъ около трехъ миль въ часъ. Локомотивъ постоянно ставится у нижняго конца позда; при подъем онъ толкаетъ вагоны передъ собою и сдерживаетъ ихъ напоръ при спуск. Пассажиры сидятъ всегда, обернувшись спиною къ вершин горы.
Мы заняли переднія мста. Пока поздъ двигался по горизонтальной площадк около 50 ярдовъ длиною, я не ощущалъ ни малйшаго страха; но вотъ онъ вступилъ на уклонъ, при чемъ вагонъ нашъ рзко наклонился впередъ, и у меня захватило духъ. Совершенно безсознательно я откинулся всмъ своимъ тломъ назадъ, какъ бы стараясь сохранить равновсіе позда при помощи собственнаго вса; тоже самое сдлали и мои сосди; конечно, никакихъ хорошихъ результатовъ отъ нашихъ стараній не послдовало. Будучи еще мальчикомъ, я любилъ кататься по периламъ лстницъ и не видлъ въ этомъ ничего страшнаго, но катиться по периламъ на желзнодорожномъ позд — это совсмъ иная вещь. Мстами уклонъ прерывался горизонтальными площадками ярдовъ въ десять длиною, что позволяло намъ свободне перенести дыханіе; но вотъ мы круто повернули за выступъ скалы, и предъ нами снова появилась длинная линія круто спускающихся рельсовъ, при одномъ вид на которую только-что охватившее насъ чувство довольства снова смнилось тревогой. Предположенія наши, что паровозъ остановится или хоть, по крайней мр, замедлитъ свой ходъ и осторожно начнетъ спускаться въ эту пропасть не оправдались. Достигнувъ перелома, паровозъ рзко наклонился впередъ и продолжалъ двигаться съ прежнею скоростью, не обращая вниманія на страшную крутизну.