В 9 ч. 10 м. первые подразделения десантного отряда (самокатчики и мотоциклисты) овладели ст. Сиверская, но попытка взрыва моста отражена огнем станкового пулемета стрелков охраны.

В 9 ч. 32 м. на ст. Сиверская прибыл главный железнодорожный эшелон пехоты синих (штаб полка, батарея и батальон 58 с. п.) не проявивших должной инициативы и решительности: обстрелянный в вагонах танкеткой и значительным количеством ручных пулеметов эшелон был выведен из строя. Поднесенные ДРП обстреляли взвод охраны, сбили его, мост был захвачен в 10 ч. 05 м. взорван. Линия Варшавской ж. д. прервана и на ее восстановление потребно не менее полутора-двух суток.

По мере высадки авиа– мотодесанта его подразделения под прикрытием самокатного дивизиона, оборонявшего линию реки Оредеж, были выброшены:

2-я рота на ст. Вырица

1-я рота с артиллерией на ст. ст. Дивенская и Мщинская.

Прочие части вели бой за аэродром и за пути на Гатчино с высадившимися на 72 километре батальонами 58 с. п., решительно наступавшими на Сиверская – Межно.

2-я рота задачи не выполнила, так как части 58 с. п. упредили ее в дер. Куровицы; ж. д. линия Батецкая – Детское осталась ненарушенной и перевозки 10 Турк. Стрелкового полка и 104 артполка синих прошли по графику.

Мост у ст. Дивенская взорван 1-й ротой в 12 ч. 35 м. и ст. Мшинская выведена из строя в 13 ч. 30 м., чем окончательно нарушена перевозка основной массы Лужской группы синих.

К концу дня (отбою) авиамотодесант сосредоточился в районе дер. Межно, закрывая Лужское шоссе для движения по нему синих.

Боевые действия 4.9.30.

Ввиду движения 4-й т. с. д. по дорогам восточнее линии Варшавской ж. д. (через Куровицы) командир авиамотодесанта решает овладеть узлом Гатчино с юга и запада, разрушив также линию Балтийской ж. д. Для выполнения этой задачи командир отряда распределил свои силы следующим порядком: отряд № 1–1 автопульрота, 4 ДРП, взвод сапер – на ст. Елизаветино (Балт. линии) – Гатчино – аэродром.

Отряд № 2–2 мотопульрота, 2 ДРП, – за 1 ротой до Елизаветино, откуда на Сализи – Мариенбур в обход Гатчино с северо-запада.

Отряд № 3–3 автопульрота, 4 ДРП, взвод сапер – по Лужскому шоссе на Гатчино – товарная – аэродром.

Отряд № 4 – самокатный дивизион – прикрывать отряд с юга – на рубеже реки Оредеж и в 12 часов отходить на присоединение к отряду на ст. Елизаветинская.

В 10 ч. 45 м. ст. Елизаветино разрушена и уничтожен пост ВНОС синих. К 12 часам ст. Гатчино-товарная и аэродром были захвачены где уничтожены самолеты 41 авиаотряда синих. Штакор синих поспешно оставил свое помещение в ю.-з. части г. Гатчино и перешел на с. – вост. окраину Гатчино в расположение батальона 12 т. с. д.

Потеряв часть машин (атакованы эскадроном), отряды №№ 2 и 3 соединились в районе Мариенбург, откуда повели наступление: отряд № 2 на Гатчинский дворец с целью захвата Штакора, – что не удалось, так как рота была окружена подразделениями синих (зенитная батарея, части связи и т. п.) и выведена из строя; отряд № 3 отбившись от атаки аэродромной роты синих, прорвался на север на шоссе Красное-Гатчино, уничтожил обоз 58 с. п. и затем, при своем движении на юг, на переправах задержан заставой синих (взвод 12 т. с. п. и 1 орудием). Отряд № 1 – выйдя от ст. Елизаветино на ст. Гатчино-товарная около 14 часов, где огнем выставленных кинжальных орудий и пулеметов синих был выведен из строя.

ВТОРОЙ ЭТАП МАНЕВРОВ

Во втором этапе маневров «Особый отряд» принимал участие в качестве мотоотряда: 5.9.30 действуя по тылам 20 с. д. в общем направлении на Стрельно вышел к исходу дня в район действия Красной стороны.

В последующие дни придан вновь прибывшей в район маневров 56 с. д.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

Авиамотодесант – новое и мощное средство парализования оперативного, ж. д. и автомобильного маневра и разрушения тыла противника.

Важнейшие недочеты в действиях отряда: отсутствие совместного удара с конницей и воздушными силами на Гатчино 3.9.30, что является следствием неумелого управления Красной стороны; отсутствие связи и взаимодействия с авиацией красных в течение всей операции отряда; недостаток радиосредств, смонтированных на авто; различная скорость подразделений отряда: мотоциклы отставали, не могли служить разведкой; самокатный дивизион отрывался от остального ядра и не мог за ним поспеть; отсутствие химических подразделений (из-за нехватки самолетов и автосредств).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Отряд показал большую подвижность: в среднем легковые Форды прошли – 572 км., мотоциклы с коляской – 541 км., повреждений не было. Использовано 740 кг. взрывчатых веществ на подрыв 134 объектов, в том числе 18 мостов. Отряд значительно повлиял на решения комкора синих, задержал на полутора суток

Сосредоточение 3 стрелковых и 2 артполков, оттянул для охраны Гатчинского узла до 2х батальонов с артиллерией, нарушил управление и связь Синей стороны и ее подвоз.