Нужно сказать, что революция не закрыла ни одну церковь, не подвергла преследованиям ни одного священника. Государство проявляет уважение к любой религии и всем верам. Наиболее почитают кубинцы Святого Лазаря — защитника униженных и бедных.

Мы увидели кубинцев, как страстных патриотов не только на словах но и на деле. Нигде на земле нет более жизнерадостных людей, им присуще веселье, танцы и любовь.

Они успешно трудятся на заводах и фабриках. Прекрасные лётчики. На плантациях сахарного тростника, в рубке которого нет им равным, ловко рубят его и левой, и правой рукой Они успешно выращивают табак. Сигара кубинская была и остаётся одной из самых дорогих табачных изделий в мире, на этом острове практически идеальные условия для выращивания табака.

По моей просьбе, руководство «Кубаны» без проблем выделило нам микроавтобус, для поездки на Русское кладбище.

Мы увидели ухоженные могилы, украшенные множеством неувядающих цветов. Это было не братское захоронение. Здесь каждое захоронение было отдельное, даже если это был неизвестный человек. На мраморном надгробии стояли надписи: Капитан медицинской службы или майор артиллерист. Но в основном указаны звания и фамилии.

Мы молча шли между рядами могил, словно вдоль строя, и перед нами возникали образы молодых воинов, офицеров, различных званий и родов войск, молодых женщин и красивых девушек из медсанбатов.

Нам, лётчикам — международникам, довелось побывать на братских могилах и отдельным захоронениях на городских кладбищах в странах Европы, Юго-восточной Азии. Мы склоняли головы перед теми, кто ценой своей жизни спас мир от фашизма, кто защищал народы Кореи и Вьетнама. И вот здесь, далеко за океаном, наши соотечественники, многие наши ровесники, до конца выполнявшие свой интернациональный долг, погибли и навечно остались в земле Кубы.

Их захоронили, как интернациональных героев, отдали последние почести. Кто принимал такое решение, понимал: «Что им уже ничего не будет нужно», ЭТО НУЖНО НАМ, ЖИВЫМ.

В день 7 ноября, на Кубе это праздничный день. Благодарные кубинцы, словно паломники, нескончаемым людским потоком идут на это святое место, отдать дань Советским людям, погибшим защищая свободу и независимость республики.

Кубинские комсомольцы здесь дают клятву беречь и защищать свою Родину. Молодёжные комсомольские организации существуют, и по сей день.

Я ускоряю шаг, стараюсь не пропустить ни одно из захоронений. Ищу, ищу знакомую мне фамилию. Останавливаюсь, не верю своим глазам, да чётко золотом написано: Полковник Карелин Иван Фёдорович.1915–1962 г.г.

Меня уже зовут товарищи, подходит бортрадист Анатолий Федин.

– Что, знакомый, родственник?

– Нет, Толя, этого человека я не видел и не знаю. Но знаю его жену Марию Васильевну и дочь Катерину Карелину.

На аэродроме Хосе Марти всё ещё откачивали воду. Полоса медленно освобождалась от воды и, наконец, на облегчённом самолёте с минимальной заправкой мы взлетели с отрезка полосы и перелетели на аэродром Варадеро, что в сотне километров от Гаваны.

Варадеро было любимое место пиратов, американских богачей времён Батисты и советской элиты. В наши дни открыто для всех имеющих деньги.

Варадеро- уникальная коса уходящая в море на несколько километров со своим особым микроклиматом, чистейшими пляжами, кристально чистой водой. С этого аэродрома мы летали в Панаму Никарагуа.

Время нашей командировки подошло к концу, нас меняли другие экипажи.

С бортрадистом Анатолием Фединым и его братом Борисом — работником нашего посольства, на его машине, приехали на кладбище и возложили цветы от жены и дочери на могилу Карелина Ивана Фёдоровича, и я ещё наполнил шкатулку землёй с его могилы.

Необычное волнение и чувство испытываешь, когда возвращаешься в родные края. Не отрываясь от вагонного окна, всматриваешься в знакомые места. Вот уже позади станция Дёма, это пригород Уфы. В поле зрения Уфимские кручи, над ними в вышине, над рекой Белой в небесной синеве стремительный всадник на бронзовом коне.

Стучат колёса по стыкам рельсов, слегка покачивается вагон. Поезд мчится внутри ажурной конструкции- моста через реку Белую. Наконец, он вырывается на простор: справа огромная гора, вдоль которой, у её подножья расположились многочисленные станционные постройки, депо и большой вокзал.

С людским потоком я шагаю по перрону, спускаюсь в подземный переход, ведущий под многочисленными путями и вокзалом, и оказываюсь на большой площади.

Передо мной, в вышине, на склонах и на самой горе начинается город Уфа. Отсюда с подножья берут начало несколько улиц. Трамваи, автобусы, автомобили, огибая гору и по ложбинам медленно, цепочкой тянутся вверх. Наконец, преодолевая подъем, оказываются в старинной, красивой части города, расположенном на огромном Бельском утёсе.

Оглядываясь на сотни лет назад, можно только удивляться, насколько мудры были наши далёкие предки, выбирая такие безопасные, удобные и прекрасные места, для своих поселений.