Мы не стали рисковать, так как могли не вернуться обратно, рейс отменили.

По дороге в отель мы наблюдали суматоху на улицах: закрывались окна, ставни, убирались стулья и столы уличных кафе. Птицы с криком спешили спрятаться от непогоды, в известным им места. Набережная Гаваны Меликон, где счастливые и влюблённые проводят до утра, удобно устроившись на разогретом за день парапете, была пустынная. На большой площади, где установлен памятник, первому латиноамериканскому марксисту, Хосе Марти, было безлюдно, только ветер гонял отрывки бумаги, да ветки, сорванные с деревьев. Город жил в напряжённости, в ожидании непредсказуемой стихии.

В гостиницу «Капри» вернулись засветло. В отеле то же была суета, закрывались плотно окна, по номерам разносили свечи, на случай отключения электричества. Оказалось, было получено штормовое оповещение, и все готовились к встрече урагана. Из нашего посольства нам то же сообщили о приближении урагана и просили не покидать гостиницу, ждать последующих указаний. Из окна отеля было видно, как с внешнего рейда морские корабли цепочкой тянутся мимо старинной крепости Эль Морро, через узкий канал, во внутреннюю гавань Сан-Ласаро, ища спасение от надвигающейся непогоды.

Быстрее обычного сгущались сумерки. Стало быстро темнеть, заревело и застонало небо, задымились чёрные тучи, ветер набирал силу, пошёл дождь. Над морем уже были видны непрерывные сполохи.

Вечно весёлые кубинцы притихли, смолкли их голоса, в глазах сквозило тревожное ожидание.

Не прошло и часа, как неожиданно ветер огромной силы обрушился на город. Вокруг всё загудело, дребезжали рамы и стёкла, казалось высотное здание отеля начало раскачиваться. Дождь усиливался и превратился в сплошной поток воды. А точнее это был небесный водопад. Грозовые непрерывные стрелы атаковали водную и земную поверхность.

Вода не успевала стекать с крыши отеля по своим стокам, и она устремилась по лестничным пролётам, заливая коридоры, попадала в комнаты. Погас свет, отключился телефон. В некоторых номерах набралось воды столько, что плавала обувь.

Так продолжалось до утра, постепенно сила ветра стала ослабевать, разрушающие потоки воды ослабли, но дождь продолжался ещё день и ночь, не сильный, но шёл. Нам стало понятно, в такой момент стихии человек бессилен.

Но уже 12 сентября появился свет, заработал телефон, вышли газеты, на их страницах мы увидели на фото страшные разрушения и беды по всему городу. Были затоплены нижние этажи, размытые целые улицы. На большом фото в газете «Гранма» на аэродроме Хосе Марти образовалось большое озеро, затопленные стоянки и самолёты на них. Наш Ту, стоявший у аэровокзала на возвышенном месте, был невредим. Несколько самолётов компании «Кубана» затопило. К двум самолётам Ил-62 советскому и китайскому вода подступила под обрез фюзеляжа, повредила приборное оборудование, установленное там.

Нам стало ясно, мы не скоро взлетим с этого аэродрома. На моём столе лежит пожелтевшая газета «Гранма» за 13 сентября 1979 года № 218, на её страницах вновь вижу на фото те бедствия причинённые тайфуном «Фредерик», читаю: «За 48 часов на Гавану и её окрестности выпало 540 мм осадков». Нетрудно представить, что натворил этот полуметровый слой воды.

Ураган потерял силу и растворился у берегов Флориды. На острове уже ласково светило солнце, как бы прося прощение за стихию. Дул лёгкий ветер с океана, только океан не мог успокоиться, и ещё несколько дней, его огромные волны, накатывались на набережную, разбиваясь о камни и бетон, заливая брызгами прибрежные улицы.

Всё население Гаваны вышло на ликвидацию последствий урагана. Наши экипажи то же участвовали в этом мероприятии вместе с сотрудниками авиакомпании «Кубана», в которой мы работали. Они называли эту работу «субботником», переняв эту традицию у нас. Все дружно убирали поваленные деревья, засыпали промоины на дороге, вставляли стёкла. Работали все независимо от занимаемой должности.

Наступила обеденная жара, все возвращались в свои офисы, и пили свой любимый кофе и курили сигары. Нас угощали тем и другим. Кофе мы разбавляли водой, уж очень оно было крепким и густым. Любители курить, выдерживали только несколько затяжек, вызывая смех у кубинцев.

Мы знакомились, многие имена помню и сейчас. Эрнесто Хосе, Сальвадор, Рауль. Многие учились лётному делу в СССР, неплохо говорили на русском языке.

Вот от них я узнал более подробно, что некоторое время назад, по инициативе Революционного правительства, и лично Фиделя Кастро, было принято постановление об увековечении памяти погибших Советских людей, при защите Кубы от иностранной агрессии в 1962 году. А так же перенесения захоронений с места боёв на специальное мемориальное кладбище под Гаваной.

Используя свободное время, мы знакомились с Гаваной и её окрестностям. Побывали в музеях, театре, аквариуме, на легендарном корабле-шхуне «Гранма», там же, рядом, лежат обломки сбитого американского бомбардировщика. Побывали в доке, где ремонтируют советские суда. Купаться ездили на пляж «Санта-Мария», посмотрели пионерский лагерь, типа нашего бывшего «Артека».

Аэродром Хосе Марти всё еще не работал, и мы не теряли зря время.

Мы ещё побывали во многих костёлах, восхищались их архитектурой и чудесными витражами в них.