Шрифт:
Придя въ Парамарибо, Сэмтеръ получилъ извстiе, что пароходъ Keystone State давно ужен преслдуетъ его. Пароходъ этотъ былъ немного больше Сэмтера, а экипажи и вооруженiе у нихъ были совершенно одинаковы, такъ что Сэмтеръ возъимлъ сильную надежду встртиться наконецъ съ непрiятелемъ, при нсколько равныхъ шансахъ. Но въ надежд этой, какъ и во многихъ другихъ, ему пришлось разочароваться. Вслдствiе какой-то странной случайности Keystone State не могъ никакъ встртиться съ своимъ противникомъ. Пока этотъ послднiй нагружался углемъ въ Тринидад, Keystone State длалъ то же самое въ Барбадос и пришелъ въ Тринидадъ уже тогда, когда Сэмтеръ вышелъ оттуда. Затмъ онъ опять пустился въ погоню; но по всей вроятности успху его преслдованiя не мало вредило то обстоятельство, что когда онъ узнавалъ, напримръ, что Сэмтеръ отправился на востокъ, онъ шелъ западнымъ путемъ, и такимъ образомъ, къ величайшему, безъ сомннiя, огорченiю его командира и экипажа, ему никогда не удавалось встртиться съ тмъ судномъ, котораго онъ искалъ [2] .
2
Авторъ замтокъ въ «Index» говоритъ по поводу этого любопытнаго преслдованiя: Оно напоминаетъ намъ одного охотника въ Калифорнiи, которому хотлось убить сраго медвдя. Онъ напалъ на его слдъ и шелъ имъ нсколько часовъ, какъ вдругъ воротился. Когда его спросили почему онъ не продолжалъ идти дальше, онъ спокойно отвчалъ: «слдъ становился слишкомъ свжъ». Вроятно такъ случилось и съ Keystone State.
Но если крейсеры Соединенныхъ Штатовъ нсколько оригинально понимали горячее преслдованiе, то нельзя сказать чтобы ихъ консула и другiе агенты на берегу были сколько-нибудь добросовстны. Консулъ въ Парамарибо употреблялъ возможныя средства, чтобы лишить Сэмтеръ возможности достать уголь; но успхъ не соотвтствовалъ его ревностнымъ усилiямъ. Первою его мыслью было скупить весь уголь, находившiйся въ порт; онъ предлагалъ хорошую цну, выдавая на этотъ предметъ обязательства на имя правительства Соединенныхъ Штатовъ. Но съ какимъ-то страннымъ пренебреженiемъ къ своимъ выгодамъ, купцы отказывались принимать эти обязательства, и такъ какъ наличныхъ денегъ не имлось, то планъ нужно было покинуть. Не устрашенный первою неудачей, доблестный янки задумалъ нанять вс баржи, въ которыхъ доставлялся на суда уголь, и въ этомъ едва было не усплъ. Одинъ или два изъ владльцевъ этихъ баржъ отказали ему, впрочемъ, въ своихъ услугахъ, и при помощи ихъ началась нагрузка. Упрямый консулъ однако все еще не унывалъ, и если ему нельзя было подкупить судовладльцевъ, то оставался еще ихъ экипажъ; тутъ ему удалось уговорить нсколькихъ человкъ, благодаря чему тоннъ сорокъ угля, предназначеннаго на Сэмтеръ, нашли себ другое помщенiе.
Наконецъ, несмотря на вс усилiя дятельнаго янки и неповоротливаго голландца, награузка была окончена и Сэмтеръ былъ готовъ къ выходу въ море. Но ему предстоялъ еще прошальный ударъ отъ его неутомимаго врага. Утромъ въ день ухода, капитанскiй человкъ, негръ, отправился на берегъ за провизiей: Американецъ подкараулилъ его и уговорилъ остаться. Несчастный! если судьба его сколько-нибудь похожа на тысячи другихъ «освобожденныхъ» такъ-называемыми сверными друзьями, то ему скоро придется раскаяться въ своемъ поступк.
Времени оставалось мало для поимки бглеца, и посл короткихъ переговоровъ съ мстными властями, которыя, повидимому, не слишкомъ старались отыскать его, Сэмтеръ развелъ пары и еще раъ пошелъ въ Маренгамъ.
ГЛАВА V
Уходъ изъ Парамарибо. — Пересченiе экватора. — Несчастливый день. — На мели. — Удачный исходъ. — Маренгамъ. — Протестъ янки. — Смлыя увренiя. — Визитъ президенту. — Новости. — Фальшивая тревога. — Патрiотъ. — Опять въ мор. — Призъ. — Joseph Park. — Извстiя о бгств Сверянъ. — Печальный день рожденiя.
Неудачи въ прiисканiи угля задержали Сэмтеръ на цлый мсяцъ. Въ Парамарибо получилъ онъ извстiе что шесть или семь большихъ пароходовъ преслдовали его, и такъ какъ нельзя было ожидать чтобы вс они, большiе въ особенности, слдовали тактик Keystone State, то надо было озаботиться избранiемъ боле безопаснаго мста для своего крейсерства.
31-го августа Сэмтеръ окончательно вышелъ изъ Парамарибо. Отойдя отъ берега миль на восемь или на девять къ сверу, онъ перемнилъ курсъ на OtS 1/2 O, съ цлью избжать теченiя, которое было для него такъ неудачно, и держалъ вдоль берега, на небольшой глубин, гд теченiе мене чувствительно.
4-го сентября, пройдя устье Амазонской рки, онъ шелъ подъ всми парусами при солнечной ясной погод и свжемъ пассат отъ OtS. Втеръ былъ благопрiятный, теченiя противнаго не было, лагъ показывалъ 175 миль въ сутки. Въ тотъ же день видли на горизонт судно, но время и уголь не позволяли рисковать погоней. Вечеромъ Сэмтеръ перескъ экваторъ и, простившись съ Свернымъ Атлантическимъ океаномъ, вступилъ въ новую сферу своей дятельности.
5-го сентября былъ самый несчастливый день для Сэмтера: погода была пасмурная, втеръ быстро усиливался, почти до степени шторма. На ночь Сэмтеръ сталъ на якорь, имя все время вытянутый въ тугую канатъ. При съемк съ якоря внезапнымъ сильнымъ толчкомъ якорь переломило у самаго веретена, что произошло впрочемъ не отъ дурнаго качества металла. Никого изъ лоцмановъ не было въ виду, и Сэмтеръ осторожно направился въ бухту, взявъ курсъ на маякъ. Нсколько времени все шло хорошо, и главныя опасности казалось миновали, какъ вдругъ Сэмтеръ сильно ударился о банку, потерявъ часть своего фалшкиля, что причинило не мало безпокойства на судн; къ счастiю, однако, банка оказалась узкимъ рифомъ, и слдующая волна благополучно пронесла Сэмтеръ чрезъ него и вывела изъ опасности. Много было толковъ по поводу такого неожиданнаго приключенiя, и самое тщательное обслдованiе мста на карт нисколько не разъяснило тайны; та часть, гд Сэмтеръ ударился, отмчена какъ чистое пространство. Во всякомъ случа онъ отдлался очень удачно, такъ какъ въ продолженiе слдующихъ полутора часовъ вода упала на пять футовъ, и при томъ тяжеломъ груз, который онъ несъ, ему не совсмъ безопасно было бы оставаться на банк.
Неровная глубина вокругъ угрожала дальнйшею опасностью, почему Сэмтеръ сталъ на якорь. Увидавъ подъ берегомъ нсколько рыбацкихъ лодокъ, капитанъ послалъ туда шлюпку, которая вскор вернулась вмст съ рыбакомъ, благополучно доставившимъ его въ Маренгамъ. По приход сюда, его постилъ бразильскiй морской офицеръ и поздравилъ съ такимъ благополучнымъ исходомъ, увряя что бразильскiя военныя суда никогда не рискуютъ входить безъ лоцмана.
На слдующiй день посл прихода Сэмтера въ Маренгамъ, бразильцы праздновали день своей независимости. Городъ принялъ веселый видъ; военныя и купеческiя суда расцвтились флагами, и съ первыхъ произведенъ былъ салютъ, нарушившiй на время обычное спокойствiе бухты. Посреди этого торжества одинъ Сэмтеръ оставался равнодушнымъ. Нацiя которую онъ представлялъ не была признана бразильскимъ правительствомъ, и слдовательно было бы верхомъ нелпости съ его стороны принимать малйшее участiе въ празднеств. Къ этому присоединилась еще другая причина: граждане Маренгама, хотя видимо и расположенные къ конфедератамъ, но изъ боязни компрометировать себя, не ршились пригласить офицеровъ вновь прибывшаго судна на большой балъ, данный городскими властями въ честь этого дня.
Въ понедльникъ 9-го сентября капитанъ Сэмсъ перебрался на берегъ и сдлалъ офицiальный визитъ президенту, который его не принялъ, отговорившись нездоровьемъ, и назначилъ ему свиданiе въ полдень на другой день. Вскор по возвращенiи въ свою удобную квартиру въ гостиниц до Порто, капитанъ Сэмсъ въ свою очередь удостоился посщенiя капитана бразильскаго флота, Пинто и начальника полицiи, задушевнаго друга президента. Цлью ихъ посщенiя было предъявить Сэмсу формальный протестъ, представленный правительству консуломъ Соединенныхъ Штатовъ, противъ разршенiя Сэмтеру нагружаться углемъ и принимать запасы въ этомъ порт. Въ числ другихъ, одинаково неосновательныхъ доводовъ, въ документ этомъ между прочимъ говорилось, что конфедеративному крейсеру запрещенъ входъ въ порты всхъ европейскихъ державъ. Подобныя утрвержденiя не трудно было опровергнуть; ршили что вопросъ будетъ обсуждаться при завтрашнемъ свиданiи. Собственныя слова Сэмса быть-можетъ всего лучше передадутъ происходившее объясненiе.